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          山西煤層氣注入西氣東輸主干線 進入規模開發時代
          發布時間:2009-09-16 來源:經濟參考報

          9月10日上午10時零8分,中國石油山西煤層氣處理中心開啟了山西煤層氣外輸線通向西氣東輸主干線的最后一道閥門,令煤礦工人談之色變的“瓦斯”———煤層氣經由沁水壓氣站壓縮機順利注入西氣東輸主干線。

          中國石油管道局局長趙玉建表示:“山西煤層氣順利注入西氣東輸主干線,標志著中國煤層氣進入了規模開發的新時代。素有‘礦難第一殺手’之稱的瓦斯將就此一改惡名,真正變身為造福百姓的清潔能源。”

          煤層氣開采利用不暢,“福氣”成“殺氣”

          煤層氣俗稱“瓦斯”,其主要成分是CH4(甲烷),是與煤炭伴生、以吸附狀態儲存于煤層內的非常規天然氣,熱值與天然氣相當。煤層氣燃燒潔凈,幾乎不產生任何廢氣,是上好的工業、化工、發電和居民生活燃料。然而,長期以來,由于煤層氣開采利用嚴重不足,許多地方為加快采煤進度將其白白排放。

          煤層氣直接排放到大氣中,其溫室效應約為二氧化碳的21倍,對生態環境造成嚴重破壞。同時,由于煤層氣空氣濃度達到5%至16%時,遇明火就會發生爆炸,一些煤礦常常因煤層氣抽采不及時不充分而釀成安全事故。資料顯示,煤層氣爆炸事故是我國煤礦安全的第一殺手。今年9月8日發生的河南平頂山煤層氣爆炸礦難造成44名礦工遇難,35名人被困井下。

          據有關能源專家介紹,在采煤之前如果先開采煤層氣,煤礦瓦斯爆炸率將降低70%到85%。而且能有效減排溫室氣體,產生良好的環保效應。作為一種高效、潔凈能源,煤層氣的商業化還可產生巨大的經濟效益。據測算,使用煤層氣成本只有使用汽油成本的37.3%。出租車改裝為煤層氣和汽油雙燃料后,不僅會大幅度降低運營成本,而且可實現尾氣零排放。

          資料顯示,我國煤層氣資源豐富,遠景儲量約36.8萬億立方米,深度在2000米以內的資源量就與陸上常規天然氣大致相當。但截至2007年底,國內探明煤層氣地質儲量1340億立方米,煤層氣年商業產量還不足4億立方米。

          1996年3月,國務院批準組建了全國惟一的煤層氣開發企業———中聯煤層氣有限責任公司,該公司由中國石油集團與中國中煤能源集團合資,雙方各占50%的股權。然而,由于體制機制等多種原因,中聯煤在煤層氣開發進程中步伐緩慢。

          油氣巨頭出手煤層氣開發全面提速

          “在國際能源局勢趨緊的情況下,作為一種優質高效清潔能源,煤層氣的大規模開發利用前景誘人。在國家政策的支持下,中國石油把積極推進煤層氣規模開發納入集團公司的發展戰略。”中國石油集團公司一位人士介紹說,2008年11月,中國石油與“聯姻”多年的中煤正式分手;同時注冊資本10億元的中石油煤層氣有限責任公司(中油煤層氣)宣告成立。

          中石油煤層氣公司的成立大大加快了我國煤層氣開發步伐。據中石油內部人士透露,2009年公司用于煤層氣開發的投資將達到30億元,開發主要集中在山西晉城的沁水盆地、陜西省韓城市、山西林峰地區和山西黃河邊三角地區等四個重點地區。

          其實,早在1994年,中國石油集團公司就開始在山西晉城的沁水盆地做了大量的先期綜合研究和勘探工作,1997年完成晉試1井鉆探,獲得日產2700立方米以上的氣流;隨后又部署鉆探多口煤層氣探井,發現了沁水南部煤層氣田。從2006年起,由華北油田分公司運作的煤層氣正式開始試采開發。3年間,積累了寶貴的經驗,形成了煤層氣勘探開發的主體技術。

          據趙玉建介紹,2008年,中石油華北油田山西煤層氣大規模試生產運行正式啟動。作為油氣田地面建設的主力軍,中石油管道局華油工建公司承擔了山西沁水煤層氣田的所有主體施工任務。從2008年3月,華油工建公司全面進駐山西沁水盆地,開始了我國首座整裝煤層氣田的建設施工。

          華油工建公司先后建成煤層氣處理中心1座,集氣站6座、各種集氣管線5條共40公里,各種高低壓電氣線路60公里,以及山西煤層氣外輸線35公里,并傾力打造了目前為止亞洲最大的壓氣站———西氣東輸沁水壓氣站。

          管道外輸開啟煤層氣規模開發時代

          “煤層氣作為優質清潔能源,可以與天然氣混輸混用。”趙玉建說,“只有實現規模化管道輸氣,讓煤層氣‘順氣’,它才能真正從威脅煤礦安全的‘殺氣’變成造福于民的‘福氣’。”

          一年多來,中國石油煤層氣輸送管道建設不斷加快。據華油工建山西煤層氣項目經理劉金勇介紹,由于山西管道施工地點多選在太行山深處,峽谷眾多,溝壑縱橫,施工環境十分惡劣。集輸管道60%的作業面分布在30度到70度的陡坡上,最高落差達200余米。對此,項目部采取了集中存放、分段分批量運送及布管的方法進行施工。在施工區域狹隘的陡坡,采用卷揚機牽引、自上而下的施工方法;在施工區域較寬的陡坡采用開挖“之”字便道、休整設備停放平臺的方法,確保施工安全。

          劉金勇說,華油工建山西煤層氣項目部面臨的最大難題是工期緊,任務重。以亞洲最大的壓氣站———沁水壓氣站為例,建設工期起碼要13個月才能建成,由于受到外部干擾直到今年5月才進入施工穩定期,11月份即要求建成投產,僅有7個月時間。為按期投產,沁水壓氣站項目部不僅配備了精明強干施工隊伍,調集了最好的生產設備,采用立體作業、遍地開花的作業方式與時間賽跑。

          9月10日,沁水壓氣站西氣東輸增壓部分雖然還正在緊張的施工當中,而山西煤層氣外輸部分已經順利投產。煤層氣通過壓縮機增壓后被源源不斷地注入西氣東輸主干線,作為補充氣源與新疆塔里木和陜西蘇里格氣田的天然氣混為一體,被輸送到終端用戶。

          “此次注入西氣東輸主干線的山西煤層氣日供氣量為50萬立方米。雖然僅占西氣東輸總供氣量的1%,但卻開啟了煤層氣規模化商業化外輸的新階段。”中國石油管道局局長趙玉建說“預計到今年年底,山西煤層氣日供氣量將會增加到每天90萬立方米。到2010年底,中國石油集團將在沁水盆地建成年產30億立方米的煤層氣生產能力。中國煤層氣規模化利用的新時代已經到來,昔日的礦山‘殺手’正在成為能源新寵。”

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