1月17日，寧夏天地奔牛實業集團有限公司研制的 “年產1200萬噸綜采成套刮板輸送裝備”成功下線。中國煤炭工業協會組織專家現場檢驗后認為，此裝備填補了國內空白，居國際領先水平，它將大大提高資源回收率、減小煤炭資源損失。

創三個“世界最高”水平

據了解，這套煤炭綜采設備主要由刮板輸送機、刮板轉載機、輪式破碎機以及皮帶機自移機尾組成，主要用于厚及特厚煤層的綜合機械化開采。這套設備已達到三個“世界最高”水平：一次采全高７米達到世界最高水平，具備開采６米以上厚煤層的技術工藝和裝備水平；輸送機具有年生產原煤１５００萬噸的潛力，槽寬１４００毫米為世界最寬，新研制的１７２毫米節距銷排是世界上第一種投入使用的該規格銷排；整套設備可實現年生產原煤１２００萬噸，產量為世界最高，相較于過去最高一次采全高６米的綜采設備，每年可增加產煤量２００萬噸，產值增加約２０億元。

專家普遍認為，６米以上厚煤層成套綜采設備的研制成功，為推進高產高效礦井建設，提高工作面產量，降低采煤成本，提高資源回收率、減少煤炭資源損失以及促進煤炭工業技術結構的升級具有重要意義。

記者了解到，此年產1200萬噸以上成套綜采輸送設備是針對陜煤化集團紅柳林礦7米大采高項目而“出爐”的。寧夏天地奔牛集團公司在２００９年、２０１０年先后為神華集團神東公司提供了兩臺６米以上大采高輸送設備，最大采高達到了６．５米至６．８米，２０５０毫米寬的液壓支架滿足最大支撐高度７米的要求，為年產１２００萬噸以上煤炭成套綜采輸送設備的成功研制打下基礎。據悉，通過專家評審后，整套裝備將投入試運行。試運行成功后，這套1200萬噸超重型綜采成套輸送裝備將在內蒙古、山西、新疆的一些煤礦投入使用。

適應厚煤層開采需要

專家介紹說，我國是世界煤炭生產和消費大國，在現有煤炭儲量和產量中，厚度≥3.5米的厚煤層產量和儲量均占45%左右。目前我國４.５米至５米厚煤層一次采全高的開采工藝和設備已經成熟，但受制于現有裝備水平和采煤工藝的制約，厚度超過６米的厚煤層工作面生產能力和資源回收率很難有較大提高。隨著６米以下煤層的大量開采，可采儲量逐年減少，６米以上厚煤層的開采工藝和技術裝備開發研制已迫在眉睫。

據寧夏天地奔牛實業集團有限公司高級工程師張林介紹，此次下線的設備可將一次采掘高度（煤層厚度）從6.3米提高到7米，其槽寬和裝機功率均居國際首位，是目前國內煤礦機械裝備向大功率、大運量、高可靠性、智能化方面發展取得的又一重大突破。張林表示，此前，由于綜采運輸裝備無法與采掘高度相匹配，許多煤炭不可回收，造成很大浪費。而該套設備將使得煤炭資源的綜合回收率提高到10%以上。

中國煤炭工業協會副會長姜智敏認為，國內很多煤礦，特別是一些小型煤礦地質條件非常復雜，因此，煤炭設備制造必須向個性化發展，即根據煤礦需求來組織設計。“將來要逐步治理與發展中小型機械，提高整個裝備水平。”姜智敏說。

個性化成套化大型化是挑戰

據了解，不僅6米以上的厚煤層開采，國內受困于缺少相應的設備。被稱為“骨頭縫兒里剔肉” 的薄煤層采煤也由于需要專門的設備，而未能實現大規模有效開采。煤機業內人士告訴記者，條件和煤層不同，需要采用不同的機型。煤機設備的個性化發展趨勢對國內煤機制造企業來說是一大挑戰。

煤機設備成套化則被看作是國內煤機制造業要面臨的又一挑戰。由于煤炭開采企業購買成套裝備，可節省采購時間、提高裝備協調效率以及方便售后服務，業內普遍認為，煤炭裝備成套化是大勢所趨。

煤機制造巨頭德國DBT公司，可提供從液壓支架、電液控制系統、運輸機、刨煤機、采煤機到破碎機、輔助運輸系統的成套設備和解決方案。相比之下，國內煤機制造企業雖然數目眾多，但煤機單一產品已經形成各自的優勢企業，如生產掘進機的佳木斯煤機、采煤機的雞西煤機、刮板輸送機的張家口煤機和液壓支架的鄭州煤機。配套能力較強的只有太重煤機、中煤能源、三一重裝和天地科技等少數幾家企業。

據介紹，由于我國煤炭裝備制造業是在計劃經濟時期，按照煤炭生產布局發展起來的。通常一個工廠的主導產品只是一種，并且由煤炭企業選廠配套。正是由于體制和機制的制約，在煤炭專用設備研制和國產化工作中，力量主要集中在提高單機的設計制造能力和水平上。因而，煤炭專用設備的系統開發、系統設計、系統成套及系統服務，則顯得十分薄弱。

此外，煤機裝備的大型化趨勢也需要國內煤機行業積極面對。前幾年，我國年產500萬噸以上的綜采設備都需要進口，這幾年國內企業發展很快，產品技術水平大幅提高，此檔設備基本實現國產化，但千噸以上的綜采設備還主要依靠進口，同時，關鍵零部件如液壓系統等也需要加快國產化步伐。(記者 張子瑞)