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          中國海油力助經濟欠發達地區用上清潔能源
          發布時間:2012-05-11 來源:國資委網站

          5月5日凌晨2時08分,中海福建天然氣有限責任公司(下稱福建LNG)的槽車橇裝站依然燈火通明,接收站全部10個加注橇正源源不斷地把LNG(液化天然氣)注入前來加氣的槽車中。

          自2012年以來,福建LNG槽車班的員工幾乎都是24小時三班倒。由于LNG的市場認可度高、銷路好,除了滿足福建本省的需求之外,通過槽車運輸的LNG還銷往廣東、廣西、江西、湖南、浙江、江蘇等周邊省份。

          一輛槽車的運輸能力也就在17噸至20噸之間,相比于管道的輸送能力實在太小。正因如此,國內天然氣的運輸主要依靠管道,福建LNG超過80%的LNG都是在接收站氣化之后通過管道輸送出去的。那槽車運輸LNG的意義何在?

          “最重要的意義在于培育市場、培養客戶,”福建LNG副總經理黎暉指出,“天然氣需要考慮市場,有些經濟欠發達地區的價格承受能力差,如果在這里鋪設管線,天然氣的成本太高。但是這些地區可能還有一些對天然氣需求大,同時價格接受能力較強的優質客戶,我們要在管線鋪設到那里之前,通過槽車把握這些優質客戶資源。”

          據悉,福建LNG目前最主要的用戶還是通過管道運輸的居民用氣和莆田、晉江、廈門三座電廠。與此同時,通過槽車LNG運輸,他們積極培育了一批以前用重油和煤炭的大客戶,目前已與汽車加氣、陶瓷、化工、玻璃制造等行業的多家企業開展合作。截至5月5日,福建LNG已通過槽車運輸29716車次,累計運送LNG約114萬噸。

          正是這小小槽車,使得很多經濟欠發達地區的企業淘汰了污染重、能耗高的燃煤設備,在實現經濟效益的同時完成了經濟發展方式的轉變,也使得這些地區的人們逐漸習慣天然氣,從而形成一個清潔能源的“大”市場。

          除此之外,由于天然氣是民生工程,在管道運輸出現突發問題的時候,機動靈活的槽車可以迅速提供臨時供氣,也是安全運營的重要保障之一。

          如果把縱橫千里的天然氣管道比作能源供給的大動脈,那槽車運輸就好比毛細血管,“大動脈”固然不可或缺,但“毛細血管”的存在使得天然氣的輸送更深入、更細微、更廣闊。

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