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          蒙古礦業公司削減2013-2014年煤炭產量目標
          發布時間:2012-08-17 來源:中國煤炭工業協會網站

          ????據蒙古媒體報道,由于煉焦煤與熱能煤價格差額擴大,再加上后勤問題及需求疲軟,蒙古的主要煤炭生產商蒙古礦業公司已將其2013~2014年度的煤礦總產量目標削減了13%之多。

          ????全球經濟放緩,導致了許多國家的煤炭需求減少,中國2012年下半年的鋼產量也預期下降。鋼鐵工業是煉焦煤的主要用戶,在發電方面,煉焦煤的成本高于熱能煤。

          ????煤炭需求正在緩慢減少,但供應量仍源源不斷,尤其是北美和澳大利亞地區。預計下半年公司的壓力還會存在。該公司總部位于烏蘭巴托,早前公司已經擱置了開始生產熱能煤的計劃,盡管明年其將提高煉焦煤的產量,但直到2015年通往中國的出口鐵路投入使用,蒙古礦業公司的熱能煤生產計劃才能真正得以進行。

          ????蒙古礦業公司2013~2014年的煉焦煤產量目標從之前計劃的1000萬噸增長到1200~1300萬噸,但目前預計僅能生產500萬噸的熱能煤。相關負責人表示,公司修改了生產計劃,原因在于煉焦煤所產生的利潤率高于熱能煤,公司正努力實現利潤最大化。鐵路建成后,運輸成本將大幅減少,那么出售熱能煤的經濟利潤才會有所提高,并更具吸引力。由于中國地區建筑、船舶制造和機械制造業用鉄訂單降低,導致軋鋼廠的需求減少,因此中國的煉焦煤價格在今年上半年下滑了5~10%。

          ????蒙古是中國首選的煉焦煤進口商,主要原因是其運輸成本較低,且質量水平堪比澳大利亞煤炭。2011年蒙古已經趕超澳大利亞成為中國最大的煉焦煤供應國,今年上半年煤炭出口量為1030萬噸,上漲34%,大部分的額外供應將運往中國。

          ????為了降低運輸成本,蒙古礦業公司建造了一條長達240千米的鐵路,從Ukhaa Khudag礦山通往中國內蒙古邊境的噶順蘇海圖,斥資約7億美元,該鐵路將于2015年全面投入使用。

          ????2010年蒙古礦業公司在香港籌集了6.5億美元,使得其有充足的資金來建造該鐵路,今年三月公司就已經發行了6億美元的票據。蒙古礦業公司在香港上市,其今年上半年的凈利潤為3100萬美元,同比增長56%,目前通過卡車向中國出口煉焦煤。

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